Endlich war es gestern Abend in Kalifornien soweit und Elon Musk hat offiziell den Prototyp des autonom fahrenden Tesla Cybercabs vorgestellt. Das als Tesla Robotaxi bekannte zweitürige E-Limousine zeigt sich in einem futuristischen Design, ohne Lenkrad und Pedale.
Teslas erstes komplett autonom fahrendes E-Auto, das unter den Namen „Cybercab“ und „Robotaxi“ bekannt ist, hatte gestern Abend auf dem Studiogelände von Warner Bros. Discovery in Burbank in Kalifornien endlich seinen ersten physischen Auftritt. Dieses futuristische Zweisitzerfahrzeug beeindruckt durch sein innovatives Design, den Flügeltüren und kabelloses Laden. Wobei vermutlich das auffälligste Merkmal das vollständige Fehlen eines Lenkrads und der Pedalerie ist.
Das Tesla Robotaxi ist auf eine Zukunft ausgelegt, in der Passagiere entspannt fahren und sich auf die autonomen Fähigkeiten des Fahrzeugs verlassen können. Dennoch gibt es Zweifel an der tatsächlichen Fähigkeit des E-Autos, vollautonom zu fahren, was das Fehlen traditioneller Bedienelemente zu einer mutigen Entscheidung macht. Das Cybercab selbst wurde in einer goldfarbenen Lackierung vorgestellt, ausgestattet mit einer Lichtleiste die Matrixscheinwerfer enthält, ähnlich denen des Tesla Cybertrucks. Ein markantes Detail ist, dass das Fahrzeug nicht einmal eine Heckscheibe besitzt, da es sich vollständig auf Kameras und Sensoren für eine Rundumsicht verlässt.
Im Innenraum erwartet die Passagiere eine luxuriöse Lounge-Atmosphäre mit einem großzügigen Stauraum. Eine der technologischen Neuerungen des Cybercabs ist das kabellose Induktionsladen – ein Novum für Tesla, das kein Ladeanschluss mehr erfordert. Stattdessen wird das Fahrzeug einfach über ein induktives Ladepad gefahren, das die Batterie kontaktlos mit Energie versorgt. Diese Technologie basiert auf elektromagnetischen Feldern und stellt eine bedeutende Innovation in der Elektromobilität dar.
Obwohl Tesla schon lange verspricht, vollautonomes Fahren zu ermöglichen, bleibt diese Technologie weiterhin fragwürdig. Während das Tesla Robotaxi über den neuesten Tesla AI5-Computer verfügt und ausschließlich auf Kamerasysteme setzt, sind aktuelle Tesla-Modelle trotz „Full Self-Driving (FSD)“-Paket noch auf menschliche Überwachung angewiesen. Elon Musk äußerte erneut seine Absicht, unbeaufsichtigtes Fahren bald in bestimmten Regionen zu ermöglichen, doch angesichts der bisherigen Verzögerungen bleibt Skepsis angebracht.
Zum Thema Preis und Verfügbarkeit gab Musk an, dass die Produktion des Cybercabs „vor 2027“ starten soll und das Fahrzeug weniger als 30.000 US-Dollar kosten werde. Dennoch bleibt eine gewisse Unsicherheit bestehen, da frühere Tesla-Projekte, wie der Roadster der zweiten Generation, trotz Ankündigung im Jahr 2017 noch nicht in Serienproduktion gegangen sind. Ob Tesla dieses ambitionierte Ziel erreichen kann, wird sich erst in den kommenden Jahren zeigen.
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