Kaum ein anderes E-Auto hat in der Vergangenheit für derart viele Schlagzeilen gesorgt, wie der Tesla Cybertruck. Egal ob er als unbrauchbarer Krankenwagen zum Einsatz kommt, eine besondere Panzerung den Kriegseinsatz ermöglicht, der tschetschenische Machthaber Ramsan Kadyrow ein Maschinengewähr auf dem Heck installiert oder es um die Frage einer deutschen Straßenzulassung geht. Aktuell ist das futuristisch aussehende Elektrofahrzeug erneut in den Schlagzeilen, da in den USA der Cybertruck inzwischen zum fünften Mal von den Behörden wegen Mängel zurückgerufen wurde.
Tesla Cybertruck: Rückfahrkamera ist Stein des Anstoßes!
Die US-amerikanische Behörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) hat einen offiziellen Rückruf für den Tesla Cybertruck veranlasst, der auf eine Verzögerung der Rückfahrkamera zurückzuführen ist. Besitzer des Fahrzeugs müssen jedoch nicht in eine Tesla-Werkstatt, da das Problem durch ein Over-the-Air-Update behoben werden soll.
Laut Reuters verzögert sich das Erscheinen des Kamerabildes beim Einlegen des Rückwärtsgangs bei einigen Fahrzeugen erheblich. Während die US-Vorschriften vorschreiben, dass das Bild innerhalb von zwei Sekunden erscheinen muss, kann es beim Cybertruck bis zu acht Sekunden dauern. Grund für die Verzögerung ist offenbar ein fehlerhaftes Herunterfahren des Systems, was dazu führt, dass das Kamerabild beim nächsten Start länger braucht, um angezeigt zu werden.
Ohne Kamera ist das Rückwärtsfahren schwierig
Da der Cybertruck durch seine spezielle Bauweise mit geschlossener Rückabdeckung eingeschränkte Sicht nach hinten hat, ist die Kamera oft die einzige Möglichkeit, den rückwärtigen Bereich zu sehen. Die NHTSA sieht in diesem Problem ein erhöhtes Unfallrisiko.
Der Rückruf betrifft alle bisher produzierten Cybertrucks und ist bereits der fünfte Rückruf dieses Modells durch die NHTSA. Frühere Rückrufaktionen betrafen unter anderem Probleme mit dem Scheibenwischer. Trotz der Rückrufe verzeichnete Tesla im dritten Quartal 2024 einen Verkaufsanstieg von sechs Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Weltweit wurden fast 463.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Es ist der erste Verkaufsanstieg des Jahres, obwohl die bisherigen Gesamtverkäufe 2024 noch hinter denen des Vorjahres liegen.
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